Bad Hönningen hat dank eines Chemiebetriebs (Solvay, früher Kali-Chemie) und eines Kohlensäurewerks etwas umfangreichere Gleisanlagen und damit einen bedeutenderen Bahnhof. Der Durchgangsgüterverkehr rauscht allerdings an den beiden Gleisen der Hauptstrecke durch, so wie dies hier 151 066-8 am 28. Oktober 1987 mit einem langen Güterzug macht.