In Düsseldorf-Rath überspannt eine ältere Eisenträgerbrücke die Bahnanlagen. Während sich die Rangierlok 261 108-5 am Stellwerk Rn ausruht, rollt ein schwerer Ganzzug mit den RBH-Loks 265 und 266 in Doppeltraktion (ehemalige DB-Loks 151 084-1 und 151 024-7) Richtung Süden. Auf den beiden linken Gleisen fädelt hier die Ruhrtalbahn (Strecke 2400) ein, die südlich des Bahnhofs Rath wieder die gemeinsame Trasse verlässt (7. August 2015).